Welche Inseln sind von Split per Fähre erreichbar, und wie lange dauert es?

Brač (Supetar) 50 Minuten mit der Autofähre; Hvar Town 1 Stunde mit dem Katamaran oder 1 Std. 45 Min. mit der Autofähre nach Stari Grad; Vis 2,5 Stunden mit dem Katamaran; Korčula 3 Stunden. Alle Verbindungen werden von Jadrolinija betrieben. Das Fährterminal liegt 10 Gehminuten vom Diocletian's Palace entlang der Riva-Promenade.

Muss ich Fährkarten im Voraus buchen?

Fußpassagiere müssen fast nie buchen — einfach 20 Minuten vor Abfahrt am Terminal erscheinen und ein Ticket kaufen. Fahrzeuginhaber sollten für die Routen nach Supetar (Brač) und Stari Grad (Hvar) im Juli–August online buchen, da diese Routen für Autos ausgebucht sein können. Katamarane (nur Fußpassagiere) sind in der Hochsaison ebenfalls oft ausverkauft; vorausbuchen wird empfohlen.

Was ist der Unterschied zwischen einer Fähre (Trajekt) und einem Katamaran (Katamaran)?

Jadrolinija-Autofähren (Trajekt) sind langsam (50 Min. bis 3 Std.), befördern Fahrzeuge und Fußpassagiere und sind günstiger pro Person. Katamarane sind Hochgeschwindigkeitsboote nur für Fußpassagiere — keine Autos — und sind schneller (Hvar in 1 Stunde statt 1 Std. 45 Min.) und etwas teurer. Wer ein Auto hat, ist auf die Fähre angewiesen. Fußpassagiere können je nach Geschwindigkeit und Fahrplan wählen.

Wie viel kostet die Fähre nach Hvar?

Der Katamaran Split–Hvar Town kostet ca. 10–12 € pro Person einfache Strecke. Die Autofähre Split–Stari Grad (Hvar) kostet ca. 5 € für Fußpassagiere. Ein Standardauto auf der Autofähre kostet zusätzlich 30–40 € pro Strecke. Kinder unter 12 Jahren fahren in der Regel zum halben Preis.

Kann ich ein Fahrrad oder Motorroller auf die Fähre mitnehmen?

Fahrräder werden auf den meisten Jadrolinija-Routen gegen eine geringe Gebühr (2–5 €) akzeptiert. Motorroller und Motorräder werden als Fahrzeuge mit einem längenabhängigen Preis befördert, typischerweise 10–20 €. Elektroroller und E-Bikes folgen denselben Regeln wie Standardfahrräder. Im Zweifelsfall am Terminal nachfragen.

Ist die Fährfahrt rau?

Die Meeresstraßen zwischen Split und den Inseln sind gut geschützt und meist ruhig. Nennenswerte Dünung ist im Sommer ungewöhnlich. Die Bura (Nordwind) kann rauere Bedingungen erzeugen — hauptsächlich im Herbst und Winter, seltener Juni–September. Katamarane liegen höher und spüren Wellengang stärker als Autofähren. Wer zu Seekrankheit neigt, fährt mit der Autofähre ruhiger.

Wie früh sollte ich zur Fähre erscheinen?

Fußpassagiere sollten 15–20 Minuten vor Abfahrt erscheinen. Fahrzeuge (besonders im Juli–August) sollten bei den beliebtesten Routen (Supetar, Stari Grad) 60–90 Minuten vor Abfahrt anreisen. Die Warteschlange für Fahrzeuge kann an Sommerfreitagen und Sonntagabenden sehr lang sein.

Gibt es Verpflegung auf der Fähre?

Autofähren haben eine kleine Cafeteria auf dem Hauptdeck — Kaffee, Sandwichs, Snacks. Katamarane haben einen einfachen Snackbereich. Keines davon ist ein Gastronomieziel; für eine angenehme Überfahrt eigene Snacks mitbringen. Das Fährterminal in Split hat ein anständiges Café und einen Kiosk.

Fähren und Katamarane zu den dalmatinischen Inseln von Split

Kurze Antwort: Jadrolinija betreibt alle regulären Fähr- und Katamarandienste von Split zu den dalmatinischen Inseln. Das Terminal befindet sich am westlichen Ende der Riva-Promenade, 10 Minuten von der Altstadt entfernt. Fußpassagiere können in der Regel ohne Voranmeldung einsteigen. Autofahrer müssen im Juli–August im Voraus buchen. Den aktuellen Fahrplan unter jadrolinija.hr prüfen — er ändert sich zwischen den Saisons erheblich.

Das Fährterminal in Split: wo man hingeht

Das Jadrolinija-Fährterminal (Trajektna luka Split) liegt am westlichen Ende der Riva-Promenade in Split, etwa 10 Gehminuten vom Diocletian’s Palace entfernt. Es befindet sich unmittelbar neben dem Stadtbusbahnhof — wer mit dem Flughafenshuttle ankommt, landet direkt vor dem Fährterminal.

Das Terminal bietet:

Ein Ticketbüro (im Sommer ca. 5–21 Uhr geöffnet; reduzierte Öffnungszeiten in der Nebensaison)
Selbstbedienungsautomaten für einige Strecken
Einen Touristeninformationspunkt
Eine Cafeteria
Abfahrttafeln mit aktuellem Status

Für Katamarane befindet sich das Abfahrtsgate oft an einem separaten Anleger (Gat Sv. Duje) leicht östlich des Hauptfährterminals — die Abfahrttafel für den jeweiligen Dienst prüfen. Der Katamaran-Anleger liegt noch im selben Hafenkomplex.

Das Jadrolinija-Streckennetz von Split verstehen

Jadrolinija betreibt zwei Diensttypen:

Autofähren (Trajekt): Große Schiffe, die Fahrzeuge, Motorräder, Fahrräder und Fußpassagiere befördern. Langsamer, günstiger pro Person, häufiger auf der Supetar-Strecke (Brač). Diese sind die Lebensadern, die die Inseln mit dem Festland verbinden.

Hochgeschwindigkeits-Katamarane (Katamaran): Nur Fußpassagiere — keine Fahrzeuge. Schnellere Überfahrten (ungefähr die Hälfte der Zeit einer Autofähre auf derselben Route). Etwas höhere Preise. Weniger tägliche Abfahrten als Autofähren. Ausgezeichnet für Tagesausflügler ohne Fahrzeug.

Strecken, Fahrzeiten und Preise

Split nach Supetar, Brač (Autofähre)

Fahrtdauer: 50 Minuten Häufigkeit (Sommer): Ca. alle 1–1,5 Stunden von 5:30 bis 22:30 Uhr Fußpassagier-Preis: Ca. 5 € einfache Strecke Fahrzeugpreis: Ca. 30–40 € für ein Standardauto

Die Supetar-Strecke ist die häufigste und meistgenutzte. Von Supetar fahren Busse nach Bol (Zlatni Rat) — ca. 40 Minuten. Dies ist der Hauptzugangsweg nach Brač; den vollständigen Weiterreise-Reiseplan findet man im Zlatni-Rat-Strandführer.

Buchung: Fußpassagiere müssen nicht buchen. Autos sollten im Juli–August online über jadrolinija.hr buchen — die Morgenabfahrten sind für Fahrzeuge wochenlang im Voraus ausgebucht.

Split nach Stari Grad, Hvar (Autofähre)

Fahrtdauer: 1 Std. 45 Min. Häufigkeit (Sommer): 4–6 Abfahrten pro Tag Fußpassagier-Preis: Ca. 6 € einfache Strecke Fahrzeugpreis: Ca. 35–45 € für ein Standardauto

Stari Grad liegt am ruhigeren, östlichen Ende der Insel Hvar. Von Stari Grad fährt ein Bus nach Hvar Town (20 Minuten, 3 €). Wer schnell nach Hvar Town möchte, ist mit dem Katamaran schneller; die Autofähre ist die bessere Option mit einem Fahrzeug.

Split nach Hvar Town (Katamaran)

Fahrtdauer: 1 Stunde Häufigkeit (Sommer): 3–5 Abfahrten pro Tag Preis: Ca. 10–12 € einfache Strecke

Der Katamaran landet direkt am Hafen von Hvar Town — kein Bustransfer erforderlich. Dies ist die bevorzugte Route für Tagesausflügler nach Hvar. Im Juli–August 2–5 Tage im Voraus über die Jadrolinija-App oder Website buchen — Katamarane nach Hvar sind regelmäßig ausverkauft.

Diese Strecke wird ausführlich im Hvar-Insel-Reiseführer und im Insel-Hopping-Reiseführer von Split beschrieben.

Split nach Vis (Katamaran)

Fahrtdauer: 2,5 Stunden (direkt) oder 2 Stunden über Hvar Häufigkeit (Sommer): 1–2 Direktabfahrten pro Tag; zusätzliche über Hvar Preis: Ca. 12–15 € einfache Strecke

Vis ist die am weitesten entfernte Hauptinsel von Split. Der Katamarandienst macht es zu einem langen Tagesausflug oder — viel besser — zu einem Übernachtungsbesuch. Der Direktdienst fährt in den Hafen von Vis Town. Es gibt im regulären Fahrplan keine direkte Autofähre von Split nach Vis; der Autozugang erfolgt über die Fähre von Drvenik (ein Festlandhafen an der Makarska-Riviera) oder über Hvar. Aktuelle Optionen bei Jadrolinija prüfen.

Den Vis-Insel-Reiseführer lesen für Aktivitäten auf der Insel.

Split nach Vela Luka, Korčula (Autofähre oder Katamaran)

Fahrtdauer: 3 Stunden (Autofähre); schneller über Katamaran-Route Häufigkeit (Sommer): 1–2 Direktabfahrten pro Tag Preis: Ca. 8–10 € einfache Strecke Fußpassagier

Korčula ist aufgrund der Reisezeit in beide Richtungen am besten als Übernachtungsziel statt als Tagesausflug. Der Insel-Hopping-Reiseführer beschreibt, wie man Korčula mit Hvar oder Vis in einem längeren Reiseplan kombiniert.

Split nach Šolta (Autofähre)

Fahrtdauer: 1 Stunde Preis: Ca. 5 € Fußpassagier

Šolta ist die nächstgelegene Insel zu Split und eine der am wenigsten von Touristen besuchten — eine echte Auszeit vom Alltag mit Olivenhainen, einem kleinen Hafendorf (Stomorska) und sehr begrenzter Nacht wirtschaft oder organisiertem Tourismus. Gut für alle, die einen ruhigen Inseltag ohne Hvar-Trubel suchen.

Saisonale Fahrplanänderungen

Der Jadrolinija-Fahrplan ändert sich erheblich zwischen Hochsaison (typischerweise 20. Juni – 10. September) und Nebensaison (Oktober – Mai). Wesentliche Unterschiede:

Hochsaison: Mehr tägliche Abfahrten auf allen Hauptstrecken; spätere Abendfahrten (letzte Fähre von Supetar nach Split möglicherweise bis 22:30 Uhr)
Nebensaison: Reduziert auf 2–4 Abfahrten pro Tag auf den meisten Strecken; einige Katamarandienste vollständig eingestellt; Vis möglicherweise nur 1 tägliche Verbindung in jede Richtung

Den aktuellen Fahrplan immer unter jadrolinija.hr oder in der Jadrolinija-App prüfen, bevor man einen Tagesausflug plant, besonders Anfang Juni, September und Oktober, wenn der Fahrplan wechselt. Nicht davon ausgehen, dass der Sommerfahrplan gilt, ohne ihn bestätigt zu haben.

Praktische Buchungshinweise

Fußpassagiere

Für die meisten Autofähren-Routen ist keine Vorausbuchung erforderlich. Für Katamarane im Juli–August wird eine Buchung 2–5 Tage im Voraus empfohlen — besonders die Hvar- und Vis-Katamarane. Tickets können gekauft werden:

Am Ticketbüro des Terminals (Bar oder Karte)
Über die Jadrolinija-Mobil-App (iOS und Android; auf Englisch verfügbar)
Über jadrolinija.hr Online-Buchung

Fahrzeuge

Online für Juli–August buchen, besonders für:

Split → Supetar (Brač): die belebteste Strecke; Morgen- und Freitagnachmittagsabfahrten sind für Autos wochenlang ausgebucht
Split → Stari Grad (Hvar): im Sommer beliebt; 1–2 Wochen im Voraus buchen

Im Fahrzeug-Check-in in der Hochsaison 60–90 Minuten vor Abfahrt erscheinen. Einweiser dirigieren Autos in Spuren. Wer zu spät kommt, verpasst möglicherweise die Abfahrt.

Gruppen

Gruppen ab 10 Personen sollten Jadrolinija direkt für Gruppenbuchungen und mögliche Gruppenrabatte kontaktieren.

Insel-zu-Insel-Fähren

Man ist nicht auf Split als Fährdrehkreuz beschränkt. Wichtige Insel-zu-Insel-Verbindungen:

Hvar → Brač (Bol): Kleine Fähre von Jelsa (Hvar) nach Bol (Brač), ca. 1 Stunde. Nützlich, um Hvar und Zlatni Rat in einer Reise zu kombinieren.
Brač (Bol) → Makarska: Autofähre von Supetar nach Makarska (nicht direkt von Bol). Lokale Dienste von Bol prüfen.
Hvar → Korčula: Regelmäßige Katamaranverbindung, ca. 1,5 Stunden.
Vis → Hvar: Teil der Hauptstrecke Split–Vis-Katamaran.

Diese Verbindungen ermöglichen flexible Mehr-Insel-Reisepläne, ohne zwischen jeder Insel nach Split zurückzukehren. Der 5-Tage-Insel-Hopping-Reiseplan nutzt dies, um Hvar, Brač, Vis und Korčula zu verbinden.

Private Schnellboote und Transfers

Neben Jadrolinija verkehren private Schnellboottaxi-Dienste zwischen Split und den Hauptinseln. Diese sind deutlich schneller (Split nach Hvar Town in 30–40 Minuten), aber erheblich teurer (80–150 € pro Boot, teilbar zwischen Gruppen).

Sie lohnen sich, wenn:

Man den letzten Katamaran verpasst hat
Man mit einer Gruppe reist und die Kosten pro Person tragbar sind
Man auf engen Zeitplan eine Insel erreichen muss

Private Bootstaxis sind über die Bootstaxi-Anbieter von Split buchbar (am Fährterminal oder bei der Unterkunft nachfragen) und sind nicht dasselbe wie organisierte Touren.

Tour-Anbieter-Boote

Viele Insel-Tagesausflüge starten auf privaten Tourveranstalter-Schnellbooten, nicht auf Jadrolinija-Schiffen. Diese wickeln 5-Insel-Touren, Blaue-Grotte-Touren und Blaue-Lagune-Ausflüge ab. Sie haben eigene Abfahrtspunkte (typischerweise die kleineren Anleger östlich des Hauptfährterminals, wie Gat Sv. Petra) und schließen die Inselstopps im Tourpreis ein. Diese sind nicht mit regulären Jadrolinija-Diensten austauschbar.

Tipps aus der Praxis

Zur Autowarteschlange: An Sommerfreitagnachmittagen und Sonntagabenden früh erscheinen — das sind die Stoßzeiten (Urlauber verlassen Split, kehren von den Inseln zurück). Die Montagund Dienstagmorgen-Abfahrten sind in der Regel ruhiger.

Zur Katamaran-Seekrankheit: Der Katamaran-Dienst nach Vis oder Hvar überquert offenes Wasser und kann sich bei Nachmittagswind rau anfühlen. Bei Empfindlichkeit Seekrankheitstabletten nehmen. Die frühe Morgenfahrt ist in der Regel ruhiger als die Nachmittagsrückfahrt.

Zum Gepäck auf Katamaranen: Gepäck muss im Laderaum oder in den Gepäckablagen verstaut werden — der Fahrgastsalon ist klein. Taschen klar beschriften und bei Ankunft sofort abholen. Fahrräder und Übergepäck müssen beim Einsteigen angemeldet werden.

Zur Rückfahrt: Der Rückfahrplan ist ebenso wichtig wie der Hinfahrplan. Rückfahrtzeiten vor der Abfahrt von Split prüfen. Den letzten Katamaran von Hvar zu verpassen bedeutet entweder Übernachten auf der Insel oder ein (teures) Wassertaxi. Ab Mitte September werden die Dienste dünner — der letzte Katamaran des Tages fährt möglicherweise früher als in der Hochsaison.

Häufig gestellte Fragen zu Fähren und Katamarane zu den dalmatinischen Inseln von Split — Reiseführer 2026

Muss ich Fährkarten im Voraus buchen?
Fußpassagiere müssen fast nie buchen — einfach 20 Minuten vor Abfahrt am Terminal erscheinen und ein Ticket kaufen. Fahrzeuginhaber sollten für die Routen nach Supetar (Brač) und Stari Grad (Hvar) im Juli–August online buchen, da diese Routen für Autos ausgebucht sein können. Katamarane (nur Fußpassagiere) sind in der Hochsaison ebenfalls oft ausverkauft; vorausbuchen wird empfohlen.
Was ist der Unterschied zwischen einer Fähre (Trajekt) und einem Katamaran (Katamaran)?
Jadrolinija-Autofähren (Trajekt) sind langsam (50 Min. bis 3 Std.), befördern Fahrzeuge und Fußpassagiere und sind günstiger pro Person. Katamarane sind Hochgeschwindigkeitsboote nur für Fußpassagiere — keine Autos — und sind schneller (Hvar in 1 Stunde statt 1 Std. 45 Min.) und etwas teurer. Wer ein Auto hat, ist auf die Fähre angewiesen. Fußpassagiere können je nach Geschwindigkeit und Fahrplan wählen.
Wie viel kostet die Fähre nach Hvar?
Der Katamaran Split–Hvar Town kostet ca. 10–12 € pro Person einfache Strecke. Die Autofähre Split–Stari Grad (Hvar) kostet ca. 5 € für Fußpassagiere. Ein Standardauto auf der Autofähre kostet zusätzlich 30–40 € pro Strecke. Kinder unter 12 Jahren fahren in der Regel zum halben Preis.
Kann ich ein Fahrrad oder Motorroller auf die Fähre mitnehmen?
Fahrräder werden auf den meisten Jadrolinija-Routen gegen eine geringe Gebühr (2–5 €) akzeptiert. Motorroller und Motorräder werden als Fahrzeuge mit einem längenabhängigen Preis befördert, typischerweise 10–20 €. Elektroroller und E-Bikes folgen denselben Regeln wie Standardfahrräder. Im Zweifelsfall am Terminal nachfragen.
Ist die Fährfahrt rau?
Die Meeresstraßen zwischen Split und den Inseln sind gut geschützt und meist ruhig. Nennenswerte Dünung ist im Sommer ungewöhnlich. Die Bura (Nordwind) kann rauere Bedingungen erzeugen — hauptsächlich im Herbst und Winter, seltener Juni–September. Katamarane liegen höher und spüren Wellengang stärker als Autofähren. Wer zu Seekrankheit neigt, fährt mit der Autofähre ruhiger.
Wie früh sollte ich zur Fähre erscheinen?
Fußpassagiere sollten 15–20 Minuten vor Abfahrt erscheinen. Fahrzeuge (besonders im Juli–August) sollten bei den beliebtesten Routen (Supetar, Stari Grad) 60–90 Minuten vor Abfahrt anreisen. Die Warteschlange für Fahrzeuge kann an Sommerfreitagen und Sonntagabenden sehr lang sein.
Gibt es Verpflegung auf der Fähre?
Autofähren haben eine kleine Cafeteria auf dem Hauptdeck — Kaffee, Sandwichs, Snacks. Katamarane haben einen einfachen Snackbereich. Keines davon ist ein Gastronomieziel; für eine angenehme Überfahrt eigene Snacks mitbringen. Das Fährterminal in Split hat ein anständiges Café und einen Kiosk.