Transport Split–Dubrovnik — toutes les options comparées pour 2026
From Split: Dubrovnik Guided Day Trip
Quel est le meilleur moyen d'aller de Split à Dubrovnik ?
Le bus interurbain est le plus pratique pour la plupart des voyageurs — environ 4–5 heures, 15–25 €, plusieurs départs quotidiens. Le catamaran Krilo est pittoresque (4,5 heures via les îles, 35 €) et constitue une bonne option aller simple. En voiture, comptez 2,5–3 heures via le nouveau pont de Pelješac, en évitant le passage de la frontière bosniaque à Neum.
En résumé : Le bus est l’option la plus pratique (4–5 heures, 15–25 €). Le catamaran Krilo est pittoresque mais lent (4,5–5 heures via les îles). Conduire via le pont de Pelješac prend 2,5–3 heures et est agréable avec une voiture. Le passage à la frontière de Neum est désormais entièrement évitable grâce au pont. Les transferts privés conviennent aux groupes de 3–4 personnes à 30–45 € par personne.
| Distance | Environ 210 km le long de la côte dalmate |
| Option la plus rapide | Voiture ou transfert privé, 2h30–3h |
| Option la moins chère | Bus interurbain, environ 15–25 € |
| Option la plus pittoresque | Catamaran Krilo via Hvar et Korčula |
| Réservation | 2–3 jours à l’avance pour bus/catamaran en juillet-août |
Comprendre le trajet Split–Dubrovnik
Dubrovnik se trouve à 210 km au sud de Split le long de la côte dalmate croate. Malgré cette distance relativement courte, le trajet prend 2,5 à 5 heures selon le moyen de transport et la route — car la côte dalmate n’est pas une autoroute, et la route traditionnelle passe par un autre pays.
Le changement majeur de ces dernières années : le pont de Pelješac, inauguré en juillet 2022, permet de voyager par la route entre Split et Dubrovnik sans traverser la Bosnie-Herzégovine. Avant 2022, tout voyageur routier devait traverser le corridor de Neum — un tronçon de 9 km de côte bosniaque qui coupait la route croate. C’est désormais optionnel.
Option 1 : Le bus interurbain (le plus pratique)
La gare routière centrale de Split (Autobusni kolodvor) propose des services réguliers vers Dubrovnik tout au long de la journée. Plusieurs compagnies de bus privées et Flixbus desservent ce corridor ; les tarifs et les horaires varient selon l’opérateur.
Durée du trajet : 4–5 heures en conditions normales. En période de pointe (juillet–août), comptez 5–6 heures.
Tarif : 15–25 € l’aller simple selon l’opérateur et l’anticipation de la réservation.
Fréquence : Plusieurs départs quotidiens du matin jusqu’en fin d’après-midi. Un départ tôt le matin ou en soirée permet d’éviter les pires embouteillages sur la route côtière.
Itinéraire : La plupart des bus empruntent désormais la route du pont de Pelješac, en évitant Neum. Certains anciens horaires peuvent encore emprunter la route de Neum — le bus ralentira à deux postes frontaliers pour un contrôle de passeport. Gardez votre passeport accessible. Tous les passeports occidentaux légitimes et les documents d’identité européens sont acceptés pour le transit par Neum sans visa bosnien.
Réservation : Achetez votre billet au guichet de la gare routière le jour même, ou réservez en ligne sur le site de la compagnie de bus ou via Flixbus. Pour les voyages en juillet–août, réservez 2–3 jours à l’avance.
Confort : Les bus sont climatisés avec des sièges attribués. La durée du trajet implique généralement un arrêt toilettes. Pas de rangement en soute aérien — les bagages vont en soute (certains opérateurs peuvent demander un supplément bagages de 1–2 € pour les gros sacs).
Où s’asseoir : La route côtière offre de belles vues sur la mer du côté gauche du bus (côté ouest) en direction du sud. Asseyez-vous à gauche pour les meilleurs panoramas, qui incluent la péninsule de Pelješac et les îles Élaphites au sud de Dubrovnik.
Option 2 : Le pont de Pelješac et la conduite
Si vous avez ou louez une voiture, le trajet entre Split et Dubrovnik est véritablement pittoresque et tout à fait faisable.
Itinéraire : Split → route côtière D8 vers le sud via Makarska et Gradac → Ploče → le pont de Pelješac → Dubrovnik (via la péninsule de Pelješac, avec possibilité de s’arrêter à Ston ou de continuer directement).
Distance : Environ 210 km.
Durée du trajet : 2,5–3 heures sans arrêt, 3–4 heures avec un arrêt à Ston ou dans le vignoble de Pelješac.
Le pont de Pelješac : Le pont s’étend sur 2,4 km au-dessus de la baie de Mali Ston, reliant le continent à la péninsule de Pelješac. Péage : environ 3 € par voiture standard. Après la traversée, vous conduisez à travers Pelješac pour rejoindre la route principale d’approche de Dubrovnik. La vue depuis le pont est excellente par temps clair.
Option Neum (toujours possible) : Vous pouvez toujours passer par Neum si vous préférez — la route existe et certains voyageurs l’utilisent pour les vues côtières dans cette section. Les passages de frontière ajoutent 20–30 minutes au total en conditions normales (plus en été). Il n’est pas nécessaire d’avoir un visa bosnien pour le transit ; les contrôles de passeport sont rapides.
Parking à Dubrovnik : La vieille ville de Dubrovnik n’a pas de parking à l’intérieur des remparts. La principale option est le parking Ilijina Glavica (Garaža Ilijina Glavica) au-dessus de la vieille ville, accessible par la route d’accès. Tarifs : environ 4–8 €/heure. En plein été, il est complet très tôt — arrivez avant 9 h.
Vaut la peine d’un arrêt : Ston (marais salants médiévaux, les grandes murailles, excellentes huîtres dans les restaurants le long du canal de Mali Ston), le vignoble de Dingač (vin Plavac Mali), l’arboretum de Trsteno au nord de Dubrovnik (jardin Renaissance).
Le guide voiture ou pas en Dalmatie explique si louer pour ce tronçon vaut la peine selon votre style de voyage.
Carburant et péages : Les stations-service sont fréquentes le long de la D8, donc l’autonomie n’est pas un souci. Hormis le péage du pont de Pelješac, cette route ne comporte aucune autre section payante — contrairement à l’autoroute A1 plus au nord, qui n’est de toute façon pas l’itinéraire à emprunter pour ce trajet.
Option 3 : Le catamaran Krilo (pittoresque, lent)
Krilo Shipping exploite un catamaran rapide saisonnier entre Split et Dubrovnik qui emprunte la route insulaire plutôt que la route côtière.
Itinéraire : Split → Hvar → Korčula (Vela Luka ou la ville de Korčula selon le calendrier) → Sobra (Mljet) → Dubrovnik.
Durée du trajet : Environ 4,5–5 heures.
Tarif : Environ 30–40 € l’aller simple.
Calendrier : Fonctionne de façon saisonnière, environ d’avril à octobre. Un départ par jour dans chaque direction. Le bateau quitte Split le matin et arrive à Dubrovnik dans l’après-midi ; le départ en sens inverse se fait depuis Dubrovnik le matin. Consultez l’horaire actuel de Krilo sur krilo.hr — il change chaque saison.
Ce qui en vaut la peine : La route traverse des paysages véritablement magnifiques. L’escale à Korčula est un point fort — la vieille ville fortifiée sur l’eau est l’une des villes côtières les plus saisissantes de Dalmatie. Le parc national de Mljet (escale de Sobra) est un autre point fort.
Limites : Ce n’est pas plus rapide que le bus. Vous ne pouvez pas emmener votre voiture. Les bagages doivent être gérables à bord d’un catamaran (pas de soute). Par mauvais temps, le service peut être modifié ou retardé.
Meilleur cas d’utilisation : Un trajet aller simple de Split à Dubrovnik (ou l’inverse) au début ou à la fin de votre voyage, lorsque vous souhaitez profiter des îles sans la contrainte du trajet retour.
Meilleur usage : un trajet à sens unique de Split à Dubrovnik (ou l’inverse) en début ou fin de séjour, quand on veut profiter des îles sans avoir à faire le trajet retour. Si vous n’êtes pas obligé de parcourir tout le trajet par mer, découper l’itinéraire en catamaran par une nuit à Hvar ou Korčula transforme une journée de transit en deux destinations supplémentaires plutôt qu’un long trajet unique — à envisager si votre emploi du temps offre un peu de souplesse.
Option 4 : L’excursion guidée
Si vous souhaitez visiter Dubrovnik depuis Split sans gérer la logistique vous-même, des excursions guidées partent régulièrement de Split. Elles prennent en charge le transport, incluent un guide local à Dubrovnik et vous ramènent à Split en soirée.
From Split: Dubrovnik Guided Day TripLes excursions d’une journée coûtent généralement 60–100 € par personne, transport et visite guidée inclus. L’inconvénient : une excursion d’une journée à Dubrovnik depuis Split représente une longue journée — vous passez environ 5–6 heures sur 12 en transit. De nombreux voyageurs trouvent qu’une nuit à Dubrovnik est une expérience bien plus satisfaisante qu’une excursion d’une journée à la va-vite.
Dubrovnik Day Tour from Split or TrogirOption 5 : Le transfert privé
Pour les groupes de 3–4 personnes, ou les voyageurs qui privilégient le confort et le service direct, un transfert privé est une option raisonnable.
Durée du trajet : 2,5–3 heures via le pont de Pelješac.
Coût : 120–180 € pour une voiture standard (1–4 passagers). Minivan pour 5–8 personnes : 160–220 €.
Service : Le chauffeur vous prend à votre hébergement, charge les bagages et vous conduit directement à votre hôtel ou point de dépose à Dubrovnik. Prix fixe convenu à l’avance, sans compteur.
Réservation : Via le concierge de l’hôtel, des sites spécialisés dans les transferts, ou des plateformes comme GetYourGuide.
Private Transfer from Split to DubrovnikTableau comparatif
| Option | Durée du trajet | Coût (1 personne) | Réservation nécessaire ? |
|---|---|---|---|
| Bus interurbain | 4–5 heures | 15–25 € | Recommandée en haute saison |
| Voiture (propre/location) | 2,5–3 heures | Variable (carburant + péage) | s. o. |
| Catamaran Krilo | 4,5–5 heures | 30–40 € | Oui — places limitées |
| Transfert privé | 2,5–3 heures | 120–180 € au total | Oui |
| Excursion guidée | Journée entière | 60–100 € | Oui |
La question de Neum expliquée
Avant le pont de Pelješac, tout voyageur routier traversait la Bosnie-Herzégovine à Neum. La procédure :
- Contrôle de passeport à la sortie croate (attente variable : 5 min en basse saison, 30 min+ en haute saison)
- Contrôle d’entrée bosnien (la Bosnie n’est pas dans l’UE ni dans Schengen ; votre passeport est tamponné)
- 9 km de côte bosniaque
- Contrôle de sortie bosnien
- Contrôle d’entrée croate
Pour la plupart des voyageurs, c’était une légère contrainte, mais pour les visiteurs non-européens dont les passeports comptabilisent les jours Schengen (comme les Américains, Britanniques, Australiens), le passage bosnien signifiait que leurs jours en Croatie n’étaient pas décomptés de la limite Schengen 90/180 — une nuance administrative mineure. Avec le pont, cela n’est plus pertinent pour ceux qui l’empruntent.
Ressortissants non-européens : la Bosnie-Herzégovine offre un transit sans visa à la plupart des détenteurs de passeports occidentaux (États-Unis, Royaume-Uni, Australie, Canada, etc.) à des fins de transit. En cas de doute, vérifiez les conditions actuelles auprès de l’ambassade de Bosnie pour votre nationalité.
Combiner Split–Dubrovnik avec des excursions
Le trajet vers le sud depuis Split passe par ou à proximité de plusieurs arrêts qui valent le détour :
La Riviera de Makarska (à 40 km de Split) : Plages bordées de pins, vues sur le mont Biokovo, la station balnéaire de Brela. Consultez le guide des plages de la Riviera de Makarska pour les détails. Vaut un arrêt si vous avez une voiture.
Ston (sur la péninsule de Pelješac, via le pont) : Le canal de Mali Ston produit certaines des meilleures huîtres de Croatie — les restaurants de Mali Ston les servent depuis des décennies. Déjeuner à une table au-dessus de l’eau ici est l’un des repas les plus agréables que vous aurez en Croatie. Les grandes murailles de Ston au-dessus de la ville sont les plus longues fortifications conservées d’Europe après la Grande Muraille de Chine.
Les remparts de Dubrovnik : Souvent vendus avec un billet séparé, la promenade sur les remparts de Dubrovnik (environ 2 km, minimum 1 heure) offre le meilleur panorama sur la vieille ville. Réservez vos billets en ligne avant d’arriver en été — les remparts sont soumis à une limite de capacité et affichent complet quotidiennement.
Quelle option choisir réellement ?
Pour une excursion d’une journée sans voiture, l’excursion guidée à la journée supprime la logistique mais coûte le plus cher et engloutit une journée entière — consultez la comparaison honnête Split contre Dubrovnik pour savoir si une excursion à la journée ou un séjour avec nuitée convient mieux à votre itinéraire. Pour un trajet à sens unique dans le cadre d’un séjour plus long sur la côte dalmate, le bus est le choix par défaut le plus sensé, sauf si vous voulez spécifiquement les paysages insulaires du catamaran Krilo, auquel cas réservez le plus tôt possible — les places sont limitées et il affiche complet en juillet et août. Si vous voyagez avec une voiture de location, passer par le pont de Pelješac avec un arrêt à Ston est la version offrant le meilleur rapport qualité-prix de ce trajet : un temps similaire à un transfert privé, une fraction du coût, et une étape réellement intéressante en chemin. Les transferts privés ont surtout du sens pour des groupes de 3 à 4 personnes qui se partagent le coût fixe, ou pour les voyageurs arrivant avec beaucoup de bagages qui ne veulent pas gérer la soute du bus et la logistique de gare.
Si vous planifiez un séjour plus long qui traite les deux villes correctement plutôt que de considérer l’une comme une simple excursion, les itinéraires Split–Dubrovnik–Mostar en 7 jours et côte dalmate en 7 jours structurent tous deux la transition entre les deux villes comme un élément d’un itinéraire plus large plutôt qu’un simple problème de logistique.
Transit par la Bosnie-Herzégovine : à quoi s’attendre réellement
Même les voyageurs qui choisissent l’itinéraire du pont de Pelješac se retrouvent parfois indirectement à proximité du territoire bosnien — Neum reste visible depuis certaines portions de la route côtière, et d’anciens itinéraires GPS peuvent encore y passer par défaut. Si votre bus ou chauffeur emprunte bien la route de Neum, les contrôles de passeport sont routiniers et brefs hors haute saison ; gardez votre passeport dans une poche ou un sac facilement accessible plutôt que rangé au fond, car il peut être demandé deux fois sur quelques kilomètres. L’itinérance des données mobiles peut brièvement basculer sur un réseau bosnien pendant la traversée — un coût mineur à considérer pour les voyageurs sans forfait d’itinérance UE, même si le tronçon est assez court pour que cela reste rarement perceptible sur une facture.
Questions fréquentes sur Transport Split–Dubrovnik — toutes les options comparées pour 2026
Combien de temps dure le trajet de Split à Dubrovnik en bus ?
Environ 4–5 heures. La route côtière passe par Makarska et Ploče, puis le corridor de Neum (Bosnie), avant d'arriver à Dubrovnik. La circulation en juillet–août peut ajouter 30–60 minutes. Le pont de Pelješac contourne désormais entièrement Neum ; vérifiez la route empruntée par votre bus.Faut-il traverser une frontière pour aller de Split à Dubrovnik ?
La route côtière traditionnelle passe par environ 9 km de Bosnie-Herzégovine à Neum — ce qui implique deux passages de frontière (sortie croate, entrée bosniaque, puis sortie bosniaque, entrée croate). Le pont de Pelješac (inauguré en 2022) permet d'éviter tout cela. De nombreux bus empruntent désormais la route du pont. Les voyageurs non-européens doivent vérifier s'ils ont besoin d'un visa bosnien — la plupart n'en ont pas pour un simple transit.Le catamaran de Split à Dubrovnik vaut-il le détour ?
Le catamaran Krilo est une option pittoresque — il fait escale à Hvar, Korčula, Mljet et Sobra avant Dubrovnik. La durée du trajet est d'environ 4,5–5 heures. Tarif : environ 35 €. Ce n'est pas plus rapide que le bus, mais c'est nettement plus agréable et vous offre de beaux paysages insulaires. Il fonctionne de façon saisonnière (environ d'avril à octobre) ; vérifiez les horaires en cours. Peu adapté si vous avez des bagages volumineux.Combien coûte un transfert privé de Split à Dubrovnik ?
Un transfert en voiture privée coûte environ 120–180 € pour 1–4 personnes. C'est une option réaliste pour les groupes où le coût par personne est acceptable, notamment si vous souhaitez un service porte-à-porte avec flexibilité horaire. Durée du trajet : 2,5–3 heures via le pont de Pelješac.Peut-on conduire de Split à Dubrovnik ?
Oui. La distance est d'environ 210 km via la route du pont de Pelješac. Comptez 2,5–3 heures sans arrêt. La conduite est pittoresque, mais la route côtière (D8) présente quelques sections lentes. Le pont élimine le passage de la frontière à Neum. Les stations-service sont nombreuses sur le trajet ; les prix du carburant en Croatie sont dans la moyenne européenne.Le pont de Pelješac est-il désormais la route standard ?
Oui. Le pont de Pelješac (Pelješki most) a ouvert en 2022 et est désormais emprunté par la plupart des bus et des automobilistes souhaitant éviter le passage de la frontière à Neum. Le péage est d'environ 3 € par voiture standard. Il fait gagner 20–30 minutes par rapport à la route de Neum en conditions normales, et évite les files d'attente à la frontière.Vaut-il la peine de combiner Dubrovnik avec un arrêt à Ston ou sur la péninsule de Pelješac ?
Tout à fait, si vous avez une voiture. Ston possède des marais salants médiévaux et les Murs de Ston (une longue fortification, la deuxième plus longue d'Europe après la Grande Muraille de Chine). Le vignoble de Pelješac (Dingač, Postup) est excellent — le Plavac Mali est le cépage emblématique. Un arrêt prévu ajoute 1–2 heures dans chaque sens, mais enrichit considérablement ce qui serait sinon un trajet d'autoroute.
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