Dalmatien 10-Tage-Reiseroute

Der vollständige dalmatinische Bogen

Zehn Tage sind das Minimum, um Dalmatien wirklich gerecht zu werden — genug Zeit für Übernachtungsaufenthalte auf Hvar und Vis, einen Tag auf Korčula, Krka-Nationalpark und einen vollen Tag in Dubrovnik, ohne die Erschöpfung, alle 24 Stunden den Ort zu wechseln. Dies ist kein Ausflugsprogramm: Sie werden sich an zwei oder drei Orten niederlassen und in einem Tempo reisen, das jedem Ziel Zeit zum Nachklingen lässt.

Ein Mietwagen wird ab Tag 5 für den Abschnitt der Makarska-Riviera und die Fahrt südwärts nach Dubrovnik empfohlen, obwohl die Inselabschnitte (Tage 3–7) ohne Auto per Jadrolinija-Fähre zurückgelegt werden. Wer lieber völlig autofrei reist, findet am Ende Routenhinweise dazu.

Budgetschätzung für zwei Personen im mittleren Preissegment: ungefähr 2.500–3.500 EUR für zehn Nächte inklusive Unterkunft, Mahlzeiten, Transport, Fähren und zwei oder drei Aktivitäten. Septemberpreise liegen 20–25 % niedriger.

Tag 1 — Ankunft in Split

Anreise

Vom Flughafen Split (SPU) ins Stadtzentrum: Pleso-Shuttlebus (8 EUR, 30–40 Min.) oder Taxi (25–40 EUR). Einchecken, dann direkt in den Diokletianspalast spazieren — das römische Viertel, das Splits Altstadt bildet.

Nachmittag: Palast und Peristyl

Die Kathedrale des Heiligen Domnius (Eintritt 5 EUR + 3 EUR Glockenturm) und die Kellerhallen (10 EUR) sind die wesentlichen Sehenswürdigkeiten. Der Peristyl-Innenhof im Nachmittagslicht ist einer der eindrucksvollsten Architekturräume im Mittelmeerraum — echte antike Steine, von 1.700 Jahren Nutzung glattgerieben.

Abend: Varoš-Viertel

Abendessen im Steingassenviertel westlich des Palastes. Konoba Fetivi oder Matoni servieren gegrillten Fisch und lokalen Wein (Plavac Mali, 4–6 EUR/Glas) zu fairen Preisen. Im Sommer abends reservieren.

Tag 2 — Split in der Tiefe: Marjan, Salona, Klis

Morgen: Salona und Klis

Mit dem Taxi oder einer organisierten Tour nach Salona (antike Römerstadt, auf dem Höhepunkt 25.000 Einwohner — größer als Split) und Festung Klis (Game-of-Thrones-Drehort für Meereen; Eintritt 5 EUR). Beide liegen 10–20 km von Split entfernt und lassen sich gut als Vormittagsprogramm kombinieren. Organisierte Touren von Split bieten Halbtagsvarianten davon an:

Split: Historical Tour of Salona, Klis Fortress and Trogir

Nachmittag: Marjan-Hügel

Marjan-Hügel westlich des Palastes — bewaldet, 178 m hoch, mit ausgezeichneten Adriablicken. Der westliche Wanderweg erreicht die Strände Bene und Kašjuni in 45 Minuten. Das ist das Nachmittagsausflugsziel der Einheimischen; Touristen begegnet man hier kaum.

Abend: Riva-Promenade

Die Riva ist die gesellschaftliche Promenade entlang der Südmauer des Palastes. Bei einem Kaffee (1,50–2 EUR) sitzen und den Fähren zuschauen. Abendessen in der Nähe im Zinfandel Food & Wine Bar mit zeitgemäßen dalmatinischen Tellern zum Teilen.

Tag 3 — Fähre nach Hvar, Übernachtung auf der Insel

Morgenfähre: 08:30 Uhr

Jadrolinija-Katamaran nach Hvar-Stadt (1 Stunde, 10–13 EUR). Ab hier reisen Sie mit Gepäck — Übernachtung auf Hvar, bevor Sie weiter südwärts fahren.

Hvar-Unterkunft im Voraus buchen, besonders Juni–August. Eine angenehme Option im mittleren Preissegment ist eine private Wohnung in der Altstadt, typischerweise 80–130 EUR/Nacht in der Nebensaison.

Hvar-Stadt: 10:00–13:00 Uhr

Festung Fortica (10 EUR, Panoramablick), venezianisches Arsenal, Hauptplatz. Mittagessen: Konoba Menego auf der Groda-Treppe für lokalen Prsut, Käse und Wein — deutlich besser als die Restaurants am Hafen.

Nachmittag: Pakleni-Inseln

Wassertaxis vom Hvar-Hafen (3–6 EUR einfache Fahrt) zu den Pakleni-Inseln. Die Inseln Palmizana und Stipanska haben klare Badebuchten und eine entspannte Atmosphäre. Dies ist zweifellos einer der schönsten Nachmittage in Dalmatien. Die Wasserklarheit erreicht ihren Höhepunkt im September.

Abend: Übernachtung auf Hvar

Hvar hat eine echte Nachtlebensszene — man muss aber nicht daran teilnehmen. Die Hafencafés sind belebt, und die Altstadt in der Abenddämmerung, im warmen Steinlicht beleuchtet, lädt zum Spazieren ein. Abendessen bei Gariful (Hafen, Luxusoption, frischer gegrillter Fisch für 25–40 EUR pro Hauptgericht) oder Giaxa (Altstadt, ähnliche Qualität, etwas niedrigere Preise).

Tag 4 — Hvar nach Vis: Blaue Grotte und Stiniva-Bucht

Morgen: Speedboot-Tour zur Blauen Grotte ab Hvar

Vis liegt 1,5–2 Stunden von Hvar per regulärer Fähre entfernt, aber eine Speedboot-Tour, die die Blaue Grotte (Insel Biševo) und Vis kombiniert, ist effizienter, wenn Sie diese Tour nicht von Split aus gemacht haben.

Split: Blue Cave, Vis & Hvar Full-Day Trip by Speedboat

Die Blaue Grotte (Modra spilja) liegt 20 Minuten per Kleinboot von Komiža, Vis, entfernt. Die Grotte füllt sich zwischen 11:00 und 12:30 Uhr mit natürlichem elektrischblauem Licht — der einzige Zeitraum, in dem das Sonnenlicht durch die Unterwasseröffnung im richtigen Winkel einfällt. Besuche dauern 10 Minuten im Inneren, mit einer Wartezeit von 15–45 Minuten je nach Saison. Kosten: 15–20 EUR pro Person, an der Grotte zu zahlen.

Nachmittag: Stiniva-Bucht, Vis

Stiniva ist eine von Kalksteinfelsen umschlossene Bucht auf der Insel Vis — ein Ort, der sich auch in der Hochsaison entdeckt anfühlt. Zugang per Boot (Wassertaxi von Komiža, 5 EUR pro Weg) oder ein 45-minütiger Abstieg von der Klippen-Straße. Das Schwimmen im klaren Wasser zwischen den Felswänden ist unvergesslich.

Abend: Übernachtung auf Vis

Die Insel Vis hat ausgezeichnete Restaurants für ihre Größe. Konoba Bako (Komiža) ist die angesehenste Adresse für Fisch — der gegrillte Zahnbrassen und der Oktopussalat sind es wert, sie zu suchen (18–25 EUR pro Hauptgericht). Übernachtung auf Vis: Die Insel ist ruhiger als Hvar, und die Unterkunft ist vernünftiger bepreist (70–110 EUR/Nacht).

Tag 5 — Vis nach Korčula per Fähre

Morgenfähre: 08:30 Uhr

Die Jadrolinija-Fähre von Vis nach Vela Luka (westliches Korčula) verkehrt täglich. Fahrtzeit: etwa 1,5 Stunden, 10–15 EUR. Von Vela Luka überquert ein lokaler Bus die Insel nach Korčula-Stadt (45 Minuten, 3 EUR).

Korčula-Stadt: 12:00–17:00 Uhr

Die Altstadt von Korčula liegt auf einer Halbinsel, die in den Kanal hineinragt. Die Wehrtürme und Stadtmauern (13.–16. Jahrhundert, venezianisch) sind in besserem Zustand als die von Trogir. Die Kathedrale des Heiligen Markus (Eintritt 2 EUR) hat ein ungewöhnlich tonnengewölbtes Inneres und ein Ziborium des Renaissance-Bildhauers Bonino da Milano. Das Marco-Polo-Haus (angeblicher Geburtsort; von der Wissenschaft debattiert) verlangt 5 EUR für eine kleine Ausstellung — interessant für Liebhaber der Seefahrtsgeschichte, sonst verzichtbar.

Korčula hat auch eine Weinkultur: Die Grk- und Pošip-Weißweine der Insel gehören zu Kroatiens besten. Kurz vom Stadtzentrum entfernt bietet das Weingut Bire Verkostungen an (vorher anrufen; 10–15 EUR pro Person).

Nachmittag: Stadtstrände und Landschaft

Die Stadtstrände unmittelbar östlich der Altstadt (Gradac-Strand) sind schwimmtauglich. Alternativ kann man ein Fahrrad mieten (15 EUR/Tag) und zur ruhigeren Südküste radeln — das Dorf Lumbarda, 8 km entfernt, hat Sandstrände (Sand ist in Dalmatien selten).

Abend: Übernachtung in Korčula

LD Hotel oder ähnliche Unterkunft im mittleren Preissegment in Korčula-Stadt (90–140 EUR/Nacht). Abendessen bei Konoba Maslina mit lokalen Spezialitäten, darunter schwarzes Risotto (Crni rižot, mit Tintenfischtinte gefärbt) — eine dalmatinische Grundlage, die hier für 14–18 EUR pro Hauptgericht gut zubereitet wird.

Tag 6 — Korčula nach Split: mit oder ohne Auto

Option A: Mietwagenfahrer

Wer in Korčula einen Mietwagen genommen hat (Agenturen in Korčula-Stadt), fährt nordwärts entlang der Halbinsel Pelješac — eines der wichtigsten Weinanbaugebiete Kroatiens. Ein Stopp an einem Dingač- oder Postup-Weingut zur Weinprobe (Weingutsbesuche 10–20 EUR, per E-Mail vorbestellen) lohnt sich. Die Fahrt entlang der Halbinsel ist landschaftlich reizvoll: schmale Straße, steile Hänge, Olivenhaine. Zurück aufs Festland bei Ploče, dann nordwärts auf der Küstenstraße nach Split: insgesamt etwa 3 Stunden.

Option B: Kein Auto — Fähre zurück nach Split

Die tägliche Jadrolinija-Fähre Korčula–Split braucht ungefähr 3–3,5 Stunden. Fahrplan prüfen; der Direktdienst kann in der Nebensaison begrenzt sein (manchmal über Hvar).

Ankunft in Split: Nachmittag

Zurück in die Spliter Unterkunft einchecken und einen leichten Abend verbringen.

Tag 7 — Krka-Nationalpark

Abfahrt: 08:00 Uhr

Tagesausflug von Split in den Krka-Nationalpark. Organisierte Touren (50–70 EUR, inkl. Transport und Boot) fahren um 08:00–09:00 Uhr ab und kehren bis 18:00 Uhr zurück. Der öffentliche Bus nach Šibenik und dann nach Skradin funktioniert ebenfalls.

Split: Krka National Park Day Trip with Boat Ride & Swimming

Boardwalk am Wasserfall Skradinski Buk (1,5 Stunden), Schwimmen in erlaubten Bereichen, optional das Boot zum Kloster Visovac (5 EUR extra). Sonnencreme und Wasser einpacken — der Park bietet mittags kaum Schatten. Die Kombination aus Schluchtenlandschaft, Travertinbecken und alten Wassermühlen macht Krka abwechslungsreicher als Plitvice, auch wenn Plitvice größer und wohl dramatischer ist.

Abend zurück in Split

Ruhiger Abend. Der Grüne Markt (Pazar) beim Silbernen Tor bietet abends das beste Obst und den günstigsten Joghurt (1,50 EUR für einen großen Topf Vindija), wenn man eine leichte Mahlzeit möchte.

Tag 8 — Fahrt südwärts: Makarska-Riviera

Mit einem Mietwagen ist die Makarska-Riviera zwischen Split und Dubrovnik einen Tag wert. Die Küstenstraße führt durch Omiš (kurzer Stopp für den Blick auf den Cetina-Canyon und einen Kaffee empfohlen), dann südwärts durch Brela — wohl der ästhetisch vollkommenste kleine Strand auf dem kroatischen Festland, mit kieferumbeschatteten Kieselsteinen und türkisblauem Wasser — und die Stadt Makarska.

Makarska hat eine lange Uferpromenade, eine angenehme Altstadt und gute Restaurants zu niedrigeren Preisen als Split oder Dubrovnik. Konoba Stari Mlin (am Rand der Altstadt) serviert Lamm-Peka und Oktopussalat im schattigen Garten (14–20 EUR pro Hauptgericht, für das Abendessen vorbestellen). Weiter nach Dubrovnik oder Übernachtung in Makarska.

Übernachtung in Makarska (Mittelklasse-Hotel oder Appartement: 80–130 EUR/Nacht) spart an Tag 9 30–45 Minuten Fahrzeit.

Tag 9 — Dubrovnik

Morgenfahrt: Makarska nach Dubrovnik

Von Makarska: etwa 1,5 Stunden. Unterwegs durch den 9 km langen Neum-Korridor (Bosnien) — Reisepass erforderlich, für Schengen-Bürger kaum Formalitäten. Parken außerhalb von Dubrovniks Altstadt (gebührenpflichtige Parkplätze bei Ilijina Glavica oder Strašište, 5–8 EUR/Tag) — in die Altstadt innerhalb der Mauern dürfen keine Autos.

From Split: Dubrovnik Guided Day Trip

Dubrovniks Altstadt: 10:00–16:00 Uhr

Dubrovnik steht auf der UNESCO-Welterbeliste und ist wirklich wunderschön, aber Juni–August wirklich überlaufen. Im September sind die Menschenmassen erträglich. Prioritäten:

Stadtmauerrundgang: 2 km Runde, etwa 1,5–2 Stunden. Eintritt 35 EUR in der Hochsaison. Früh morgens gehen (Tore öffnen um 08:00 Uhr), bevor die Kreuzfahrtpassagiere ankommen. Die Aussichten über die Terrakottadächer und die Adria sind herausragend.
Stradun: die mit Kalkstein gepflasterte Hauptstraße. Von jahrhundertelangem Fußgängerverkehr glattpoliert. Die meisten Seitenstraßen vom Stradun sind ruhiger und atmosphärischer.
Insel Lokrum: 15-minütige Fähre vom Alten Hafen (15 EUR Hin- und Rückfahrt, nur im Sommer). Game-of-Thrones-Drehort (die Marktszenen aus Qarth). Botanischer Garten und Pfauen auf der Insel.
Fort Lovrijenac: die abgetrennte Festung westlich der Stadtmauern (15 EUR Eintritt im Mauerticket enthalten). GoT-Fans erkennen sie als die Rote Festung. Der Blick zurück auf die ummauerte Stadt ist der bekanntere Fotowinkel.

Nachmittag: Lapad oder Banje-Strand

Der Strand Banje, unmittelbar östlich des Tores Ploče, hat direkten Blick auf die Stadtmauern vom Wasser aus. Der Strand ist Kiesel; der Einstieg ins Wasser ist flach. In der Hochsaison sehr voll. Im September ist es erträglich.

Abend oder Übernachtung in Dubrovnik

Falls das Budget es erlaubt, Übernachtung in Dubrovnik (Unterkunft ist deutlich teurer als in Split — für Mittelklasse in der Altstadt oder in der Nähe 130–250 EUR/Nacht einplanen). Bei Rückkehr nach Split: erst Abendessen in Dubrovnik, dann die 3-stündige Fahrt zurück (Ankunft gegen Mitternacht).

Tag 10 — Rückkehr nach Split und Abreise

Morgen in Split (bei Rückkehr am Abend von Tag 9)

Letzter Morgen im Palast. Zum Pazar-Markt gehen und lokale Produkte kaufen (getrocknete Feigen, Prsut, Olivenöl, Lavendel aus Hvar). Die Gregor-von-Nin-Statue am Goldenen Tor ist die letzte Fotoopportunität.

Flughafenbus

Pleso-Bus zum Flughafen SPU vom Hauptterminal: 8 EUR, alle 30–40 Minuten. Mindestens 1,5 Stunden vor Abflug einplanen.

Routenhinweise: autofreie Version

Die autofreie Version dieser 10-Tage-Reiseroute ist mit Anpassungen möglich:

Tag 8 (Makarska-Riviera) wird zu einem halbtägigen Busausflug nach Makarska per Bus (75 Min., 7 EUR ab Split), oder man überspringt diesen Tag und fügt einen Ruhetag in Split oder eine zusätzliche Insel hinzu.
Dubrovnik (Tag 9) lässt sich als organisierter Tagesausflug von Split oder per Bus (3 Stunden, 15–20 EUR) unternehmen — frühe Abfahrt und späte Rückkehr.
Die Rückfahrt Korčula–Split per direkter Jadrolinija-Fähre vermeidet die Mietwagen-Rückgabelogistik.

Den Reiseführer für die Fortbewegung in Split für vollständige Details zum öffentlichen Nahverkehr lesen.

Häufig gestellte Fragen zur 10-Tage-Dalmatien-Reiseroute

Welche Inseln sollte ich bei 10 Tagen priorisieren?

Hvar für venezianische Architektur, die Pakleni-Inseln und das Nachtleben. Vis für Abgeschiedenheit, Stiniva-Bucht und die Nähe zur Blauen Grotte. Korčula für die besterhaltene ummauerte Altstadt nach Dubrovnik. Brač (Zlatni Rat) lohnt einen Tagesausflug, aber keine Übernachtung, es sei denn, Strände sind Ihr Hauptinteresse. Im Ratgeber Welche dalmatinische Insel passt zu mir finden Sie einen persönlichkeitsbasierten Rahmen.

Soll ich für 10 Tage in Dalmatien einen Mietwagen nehmen?

Ein Auto bietet mehr Flexibilität, besonders für die Makarska-Riviera und die Pelješac-Weinregion. Für Split, die Inseln, Krka oder Dubrovnik (wo Parken sowieso teuer ist) wird kein Auto benötigt. Ein hybrider Ansatz — Auto für die Tage 6–9 auf dem Festland, kein Auto für die Inseltage — ist am praktischsten. Den Ratgeber Auto oder kein Auto in Dalmatien lesen.

Lohnt sich der Tagesausflug nach Dubrovnik von Split aus?

Ja, aber die Erwartungen anpassen: Dubrovnik im Hochsommer Juli–August ist extrem überlaufen. Im September ist es deutlich besser. Der Stadtmauerrundgang gehört zu den großen europäischen Kulturwegen. Die 3-stündige Fahrtstrecke pro Richtung einkalkulieren und Split bis 07:00 Uhr verlassen, um die beste Erfahrung zu machen. Den Reiseführer für den Dubrovnik-Tagesausflug von Split lesen.

Wie kommt man von Split nach Vis und Korčula?

Vis: direkte Jadrolinija-Fähre oder Katamaran von Split (2–3 Stunden). Korčula: Fähre von Vis (1,5 Stunden) oder von Split über Lastovo oder Hvar je nach Saison. Fahrpläne ändern sich saisonal — jadrolinija.hr immer vor der Planung prüfen. Den Ratgeber für Fähren und Katamarane für vollständige Logistikdetails lesen.

Was ist die beste Zeit für diese 10-Tage-Dalmatien-Reise?

September ist der optimale Zeitraum: Meerestemperatur 23–24°C, Lufttemperatur 24–27°C, 30–40 % weniger Besucher als im August und niedrigere Preise. Mai funktioniert ebenfalls gut, aber das Meer (etwa 19°C) ist kühler für ausgiebiges Schwimmen. Juli und August sind heiß und voll — durchaus machbar, aber man steht überall an. Den Ratgeber Beste Reisezeit für Split lesen.